Haberler

Motorun mümkün olduğunca uygun bir çalışma koşulunda çalışabilmesi ve olası sürüş hızı gereksinimlerini karşılayabilmesi için farklı sürüş koşullar...

Soğutma sisteminin performansı iletim bakımı için çok önemlidir.

Aşırı ısınan bir şanzıman gerçek bir baş ağrısıdır ve hızlı bir şekilde ele alınması gerekir! Arabayı durdurun ve şanzımanın bir süre dinlenmesine ...

Basitçe söylemek gerekirse, şanzıman motor hızını ve torkunu değiştirmek için kullanılan büyülü bir cihazdır. Birçok işlevi vardır:

Otomatik Şanzımanlar (ATS) Tamponlama için bir tork konvertör kullanın, bu da onları sık başlangıç ​​ve duraklara uygun hale getirir, ancak daha yü...

Dökme demir (HT250 gibi) yaklaşık 250 MPa'lık bir gerilme mukavemetine sahiptir ve yakıtta - güçlü araçlarda yüksek - tork iletimleri için daha uyg...

Şanzıman gövdeleri genellikle hafif ağırlıkları, yüksek mukavemetleri ve mükemmel termal iletkenlikleri, iletim montajlarının gereksinimlerini karş...

Şanzımanın çekirdek yapısı olarak, tüm dahili bileşenleri barındırır ve arabaya veya kamyona güvenli bir şekilde monte edilir.

Bir şanzıman, esas olarak dişçilik konumunu ve dişlilerin kombinasyonunu değiştirerek dişli oranını ayarlayarak aracın farklı sürüş koşullarına uyu...

Dişli motoru ileri ve ters dönüş anahtarlaması, robotik kollar, konveyör bantları ve otomatik kapılar gibi birçok makinenin ve ekipmanın hareketini...

Dişli motorları, sürtünme ve aşınmayı azaltmak ve servis ömrünü uzatmak için düzenli yağlama gerektirir.

Operasyonel talepleri karşılayabildiğinden emin olmak için uygulamanın tork gereksinimlerine göre uygun bir dişli seçin.