Bir dişli motoru, bir redüktör ve bir elektrik motorunun bir kombinasyonu olarak da tanımlanabilir. Bu kombinasyon genellikle bir indirgeme motoru veya dişli motoru olarak adlandırılır. Genellikle özel redüktör üreticileri tarafından tam bir set olarak monte edilir ve sağlanır. Bir dişli motoru kullanmanın avantajları, basitleştirilmiş tasarım ve uzay tasarrufu içerir.
1. Çalışan Basınç: Motor yüküne bağlı motor sıvısı girişinin gerçek basıncı. Motor giriş ve çıkış basınçları arasındaki farka motorun diferansiyel basıncı denir. Nominal Basınç: Motorun test standardı tarafından belirtildiği gibi sürekli ve normal olarak çalıştığı maksimum basınç.
2. Yer değiştirme ve akış. Deplasman: Hidrolik motorun her dönüşü için gereken sıvı hacmi, sızıntıyı göz ardı eder. VM (m³/rad). Sızıntı görmezden gelen akış hızı teorik akış hızı QMT olarak adlandırılırken, sızıntı için akış hızı gerçek akış hızı QM denir.
3. Volumetrik verimlilik ve hız. Volumetrik verimlilik ηMV: Gerçek giriş akış hızının teorik giriş akış hızına oranı.
4. Tork ve mekanik verimlilik: Çıkış gücü, motor kayıplarını göz ardı ederek giriş gücüne eşittir. Gerçek tork t: Motorun gerçek mekanik kayıpları tarafından üretilen tork kaybı, teorik tork TT'den daha küçük hale getirir. Bu, motorun mekanik verimliliğinin ηmm'nin motorun gerçek çıkış torkunun teorik çıkış torkuna oranına eşit olduğu anlamına gelir.
5. Güç ve toplam verimlilik: Motorun gerçek giriş gücü PQM'dir ve gerçek çıkış gücü TΩ'dur. Motorun toplam verimliliği ηm, gerçek çıkış gücünün gerçek giriş gücüne oranıdır.