Ürüne Genel Bakış
Flender B3SH18standart endüstriyel redüktör serisinin üst kademesini temsil eder. Sürekli giriş gücünü idare edecek şekilde tasarlandı450kW, büyük-ölçekli altyapı ve endüstriyel makinelerin çalıştırılmasında birincil tercihtir. Ünite, birincil redüksiyon için bir spiral konik dişli seti ve ardından iki aşamalı yüksek-performanslı helisel dişli takımı kullanır. Bu konfigürasyon, büyük torkun optimize edilmiş diş temas noktalarına dağıtılmasını sağlayarak lokal stres ve ısıyı azaltır. 18 Boyutlu muhafaza başlı başına bir mühendislik harikasıdır; titreşimleri azaltmak ve daha az üniteyi deforme edecek yükler altında mükemmel dişli hizalamasını korumak için yüksek-yoğunluklu dökümden yararlanır.
Teknik Parametre Tablosu
| Parametre | Teknik Detay |
| Nominal Güç (P1) | 450 kW |
| Nominal Tork (T2n) | 155.000 Nm |
| Dişli Aşamaları | 3 (1 Eğim seti + 2 Helisel set) |
| Çıkış Mili Çapı | 220mm / 240mm / 260mm |
| Giriş Hızı | 1800 RPM'ye kadar |
| Yağ Hacmi | Yaklaşık. 110 – 135 Litre |
| Muhafaza Malzemesi | Küresel Grafitli Demir (GGG50) |
B3SH18'in Benzersiz Özellikleri
Yüksek-Yük Basınçlı Yağlama Devresi:450kW'lık güç çıkışı nedeniyle B3SH18, genellikle standart sıçratmalı yağlamayı atlayarak özel bir dahili basınç sistemi kullanır. Bu, üst yatakların ve yüksek-hızlı konik ağın, en yüksek termal yüklerde bile filtrelenmiş ve soğutulmuş yağı almasını sağlar.
Burulma-Dirençli Monoblok Muhafaza:18 Boyutlu çerçeve, özel bir dış nervür tasarımına sahiptir. Bu geometri, 155.000 Nm torkun devasa reaksiyon kuvvetlerine karşı koymak, "muhafaza bükülmesini" önlemek ve dişli temas düzeninin merkezde kalmasını sağlamak üzere özel olarak tasarlanmıştır.
Akustik Sönümleme Teknolojisi:Boyutuna ve gücüne rağmen B3SH18, özel "gürültü-optimize edilmiş" diş topografyasına sahip hassas-zemin dişlisi yanlarını kullanır. Bu, büyük dişli kutularına özgü düşük-frekanslı gürültüyü önemli ölçüde azaltarak, katı gürültü düzenlemelerine sahip tesisler için uygun olmasını sağlar.
Kombine Çözümler ve Sistem Entegrasyonu
"Ultra-Drive" Paketi
450 kW'lık bir kurulum için B3SH18 genellikle kapsamlı bir aktarma organı çözümünün parçasıdır:
Hidrolik Yumuşak-Başlatma Sistemleri:B3SH18'i yüksek-kapasiteli sıvı bağlantılarıyla eşleştiriyoruz. Bu, iç dişliyi 450kW'lık bir motorun devasa elektriksel ani torkundan korur ve dişli ünitesinin ömrünü etkili bir şekilde %30 oranında uzatır.
Otonom Soğutma İstasyonları:450kW'lık termal kaybı yönetmek için bağımsız hava-yağ veya su-yağ ısı eşanjörleri sağlıyoruz. bunlar, tozlu madencilik veya çimento ortamlarında yağın temiz kalmasını sağlamak için çift yönlü filtrelerle donatılmıştır.
Ağır-İş Frenleme Modülleri:B3SH18 giriş miline, yüksek-performanslı disk frenler veya kampanalı frenler takılabilir ve böylece yüksek-ataletli konveyör bantları veya kaldırma tamburları için gerekli durdurma gücü sağlanır.
İlgili Model Referans Tablosu
| Modeli Serisi | Güç Değeri | Şaft Tipi | Uygulama Yoğunluğu |
| B3SH18 | 450 kW | Katı Şaft | Zorlu Görev / Altyapı |
| B3DH18 | 450 kW | İçi Boş Şaft | Büyük Ölçekli Şaft-Montajlı Tahrikler |
| B3SH16 | 315 kW | Katı Şaft | Ağır Sanayi |
| B3SH20 | 630 kW | Katı Şaft | Mega-Proje / Birincil Kırma |
| B2SH18 | 550 kW | Katı Şaft | 2-Aşamalı / Yüksek Hızlı İletim |
Endüstri Uygulamaları
Madencilik:Karadaki konveyörler ve{0}yüksek kapasiteli geri kazanım makineleri için birincil tahrikler.
Çimento ve İnşaat:Büyük bilyalı değirmenler ve{0}ağır hizmet tipi fırınlar için tahrik üniteleri.
Liman Terminalleri:Konteyner vinçleri ve gemi yükleyicileri için ana kaldırma ve hareket üniteleri.
Metaller:Haddehane tahrikleri ve{0}ağır hizmet tipi hurda kesiciler.
SSS
S1: B3SH18 için harici bir yağ pompası gerekli midir?
Cevap1: 450kW'lık bir yük için harici basınçlı yağlama sistemi şiddetle tavsiye edilir. Bu, optimum yağ sıcaklığı sağlar ve özellikle üst yataktakiler olmak üzere tüm yatakların sürekli olarak yağlanmasını garanti eder.
S2: B3SH18, birincil kırıcıdan gelen şok yükleri kaldırabilir mi?
A2: Evet. B3SH18 yüksek servis faktörüyle tasarlanmıştır. Kırma uygulamaları için belirtildiğinde, standart gri demire kıyasla üstün şok emilimi sağlamak amacıyla gövde için GGG50 küresel demir kullanıyoruz.
S3: B3SH18'in ağırlığı nedir?
Cevap3: Spesifik konfigürasyona ve seçeneklere (fanlar veya soğutma bobinleri gibi) bağlı olarak B3SH18'in kuru ağırlığı yaklaşık 2.800 kg ila 3.200 kg arasındadır.
S4: "Dik Açı" tasarımı 450kW kurulumuma nasıl fayda sağlar?
Cevap4: 450kW'lık motor son derece büyüktür. Dik-açılı (eğimli{-helisel) tasarım, motorun tahrik edilen makineye paralel oturmasını sağlar, tahrik istasyonunun toplam uzunluğunu önemli ölçüde azaltır ve temel maliyetlerinden tasarruf sağlar.
S5: Bu boyut için yağ değiştirme gereksinimleri nelerdir?
Cevap5: İlk yağ değişimini 500-saatlik alıştırma döneminden sonra yapmanızı öneririz. Bunu takiben, yağın filtrelenmesi ve izlenmesi şartıyla, sentetik yağ her 20.000 çalışma saatinde veya her 4 yılda bir değiştirilmelidir.
Popüler Etiketler: siemens flender b3sh18 450kw ağır hizmet tipi konik-helis dişli ünitesi, Çin siemens flender b3sh18 450kw ağır hizmet tipi konik-helisel dişli ünitesi tedarikçileri, fabrika